Nagpaplano ng byahe? Humanda sa mga tip na ito upang hindi ka pigilan ng COPD

Edukasyong pangkalusugan

Kung mayroon kang COPD, o may kilala sa mayroon, alam mo na ang suporta sa oxygen ay malamang na kinakailangan para sa kahit ilang mga pang-araw-araw na gawain. At nangangahulugan iyon ng isang portable unit-na hindi eksaktong perpektong kaibigan sa paglalakbay. Ngunit hindi ito nangangahulugang pipigilan ka mula sa paglalakbay gamit ang COPD.

Ang talamak na nakahahadlang na sakit sa baga, o COPD, ay talagang sumasaklaw sa iba't ibang mga iba pang mga sakit sa baga sa parehong kategorya, kabilang ang empysema, hika, at talamak na brongkitis. Ang palatandaang palatandaan nito ay isang kawalan ng kakayahang huminga kasabay ng madalas na pag-ubo, paghinga, at sakit ng dibdib o higpit.

Napaka posible ng paglalakbay para sa mga taong may COPD sa maraming iba't ibang mga yugto, sabi ni Bill Clark, ang nakatatandang direktor ng pakikipag-ugnayan sa pamayanan sa COPD Foundation . Hindi ito partikular na mabuti para sa mga taong buong gumagamit ng oxygen, ngunit para sa iba pa, posible. Kailangan mo lang magplano at magplano nang maaga.

Narito kung paano maglakbay kasama ang COPD sa mga pangunahing uri ng transportasyon.

Mga Plano

Ang paglipad bilang isang pasyente ng COPD ay kumplikado ngunit tiyak na magagawa. Ang bawat yugto ng iyong paglalakbay ay magkakaroon ng iba't ibang mga kinakailangan.

Bago ang flight

Ang unang hakbang para sa paglipad kasama ang COPD ay upang makipag-ugnay sa airline para sa isang kinakailangang form. Ang dokumentasyong ito ay dapat pirmado ng iyong doktor at punan bago ang iyong paglalakbay, kaya mag-iwan ng maraming oras para dito. Kakailanganin mong idetalye ang iyong iniresetang daloy ng litro, kapag kailangan mo ng oxygen para sa biyahe (sa pag-alis at pag-landing, o sa buong paglipad), at kung anong unit ang plano mong gamitin. Kakailanganin mo ring tiyakin na mayroon kang sapat na kapasidad ng baterya para sa flight.

Kailangan mong magkaroon ng 150% na kapasidad ng baterya, sabi ni Clark. Sapat na ang ibig sabihin nito para sa iyong biyahe, kasama ang 50% pa upang maituring ang mga pagkaantala.

Sa paliparan

Kahit na hindi mo tinitingnan ang bagahe, kakailanganin mong bisitahin ang check-in counter bago dumaan sa seguridad. Hihilingin ka nilang kumpirmahin ang iyong uri ng oxygen concentrator (ang makina na naghahatid ng oxygen) at i-verify na mayroon kang sapat na isang supply ng baterya para sa biyahe.

Sa seguridad, maging handa na suriin ang iyong concentrator para sa nalalabi na bomba. Kung hindi mo maalis ang iyong oxygen sapat na katagal upang makalusot sa seguridad, makakakuha ka ng isang espesyal na screening at pat-down, kaya siguraduhing makarating sa paliparan na may maraming oras bago ang iyong flight.

At tandaan na laging humingi ng tulong sa wheelchair. Mas mabilis kang makakalusot sa seguridad at hindi magsasawang subukang makarating sa iyong gate — na nangangahulugang kailangan mong i-on ang iyong oxygen. Hilingin din ito sa iyong patutunguhan, din, upang dalhin ka sa iyong susunod na gate o sa pag-angkin sa bagahe.

KAUGNAYAN : 5 mga tip para sa paglalakbay gamit ang mga iniresetang gamot

Pagsakay, paglipad, at pag-landing

Ipaalam sa mga tauhan na kailangan mo ng dagdag na oras upang makasakay ka nang maaga — gumagamit ka man o hindi ng oxygen, sabi ni Clark. Sa ganoong paraan hindi ka makikipagpunyagi sa pagiging karamihan ng tao o naghihintay na maayos sa iyong puwesto.

Sa eroplano, sa pangkalahatan kakailanganin kang magkaroon ng isang upuan sa window upang payagan ang oxygen tubing (siguraduhing tumawag ka nang maaga upang ipaalam sa airline na kailangan mo ito).

Ang mga tanikala ng oxygen o tubing ay naging isang peligro kung kailangan mong lumikas sa eroplano, paliwanag ni Clark. Kung ikaw ay nasa isang upuang pasilyo, ang ibang mga tao ay mapupunta sa iyong medyas na sinusubukang lumabas.

Subaybayan ang saturation ng oxygen sa iyong mga pulang selula ng dugo sa buong flight. Magagawa mo ito sa pamamagitan ng isang pulse oximeter, isang portable na aparato na nakakabit sa iyong daliri. Ang mga mataas na pagtaas ay maaaring mangahulugan na ang iyong katawan ay kailangang mas gumana upang kumuha ng parehong halaga ng oxygen. Ang pressurized cabin sa isang eroplano ay maaaring maging mahirap huminga-nangangahulugang maaaring kailanganin mong dagdagan ang iyong daloy ng oxygen.

Maaari mo ring subukan at limitahan ang iyong paggamit ng likido sa eroplano hangga't maaari, dahil tulad ng tala ni Clark, ang pagpunta sa banyo sa isang eroplano kapag nasa oxygen ka ay impiyerno sa mga gulong.

Mga tren

Malinaw na, ang paglalakbay sa tren kasama ang COPD ay ang pinakamadaling paraan ng pagkuha mula sa punto A hanggang sa punto B. Mahalagang tawagan ang kumpanya ng tren upang makita na mayroon silang tiyak na mga patakaran sa oxygen, at baka gusto mong suriin kung may mga saksakan sa tren upang patakbuhin ang iyong oxygen concentrator sa charger, ngunit kung hindi man, mahusay kang pumunta. Masiyahan sa daang-bakal!

Mga bangka

Ang mga cruise boat at barko ay maaaring maging nakakalito para sa mga pasyente ng COPD, kahit na ang hangin sa dagat ay maaaring gawing mas mahusay ang pakiramdam ng iyong mga sintomas. Nakasalalay sa yugto ng iyong COPD, hindi lamang kakailanganin mo ang isang portable oxygen unit upang maglakad sa paligid ng barko, ngunit kakailanganin mo rin ang isang yunit ng bahay upang matulog sa gabi. Bago ka umalis, sinabi ni Clark, makipag-ugnay sa cruise company upang malaman kung magagawa mong i-plug ang iyong oxygen, kung magagamit ang tulong upang maipadala ang iyong oxygen sa barko at sa iyong silid, at kung ang barko ay may mga supply para sa kagipitan Nabigo ang kagamitan sa oxygen.

Kung ikaw ay isang pasyente na mataas ang daloy, marahil ay hindi pinakamahusay para sa iyo ang mga paglalakbay.

Sa ngayon sa mga portable concentrator, ang pinaka-alinman sa kanila na inilabas ay tatlong litro na tuloy-tuloy, sinabi ni Clark. Kung nasa itaas ka ng antas na iyon, talagang hindi ito ligtas. Hindi ka talaga nakalakad sa paligid ng bangka o umalis sa iyong silid. Kailangan mong ma-tether sa isang makina sa bahay o magdala ng isang malaking portable tank sa likuran mo, ngunit ang karamihan sa mga cruise carrier ay hindi pinapayagan ang mga naka-compress na tanke ng oxygen dahil sa mga panganib sa bomba.

Panatiling malusog

Kung ikaw ay isang pasyente na naglalakbay kasama ang COPD, ang pinakamalaking panganib ay hindi kung paano ka maglakbay o kung saan ka pupunta — ito ang mga taong kasabay mong maglakbay. Tiyaking nag-iingat ka ilayo sa anumang mikrobyo na maaaring matagal sa recirculated air, ibabaw, o pag-ubo ng mga tao sa malapit, lalo na sa mga eroplano. Ang pananatiling napapanahon sa pagbabakuna sa trangkaso at pulmonya ay maaaring mapanatili ang iyong katawan na immune upang labanan ang sakit sa paghinga.

Maipapayo na magsuot ng maskara habang nasa eroplano ka at sa terminal, sabi ni Clark. Dapat mong punasan ang upuan at ang tray na may ilang uri ng clean pad. Sobrang germy nila.

Gayunpaman, anuman ang uri ng paglalakbay, sinabi ni Clark na ang pinakamahalagang bagay na maaari mong gawin bago ang iyong paglalakbay ay upang magplano nang maaga para sa iyong mga pangangailangan sa oxygen at suriin sa iyong doktor upang matiyak na ligtas itong mapunta.